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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
尺寸：單邊長30cm、高15.5cm
重量：745g
材質：PVC
內容：前輪固定座x1
適用範圍：公路車、登山車
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台北市政府再度槓上交通部，台北市副市長林欽榮今（24）日針對基隆輕軌連接南港案召開記者會，基隆輕軌納入前瞻計畫北市府樂觀其成，也願意協助早日實現，但因應北市東區門戶計畫及評估交通衝擊，建議交通部將基隆輕軌延伸到南港車站較合適，並朝地下化車站設計。
根據交通部目前基隆輕軌建設計畫，初步研擬利用台鐵第三軌延伸南港展覽館，達到人潮分流的效果，但北市府有不同看法，林欽榮今天上午率領北市交通局、捷運局、都市發展局等主管提出疑慮與建議，林欽榮說，輕軌利用台鐵第三軌延伸南港展覽軌案，經過市府技術評估認為有其困難性，因此，今年3月北市府、基隆市府及交通部三方溝通會建議延伸到南港車站，且地下化辦理較合適。
北市捷運局長張澤雄進一步表示，基隆河谷廊帶內目前涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等輸系統，應先行整合避免國家資源重複投資；同時，南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運、國道客運，是北北基及宜花東重要的轉運中心，建議交通部將輕軌銜接到南港車站，以提升整體效益。
另外，北市府也質疑現行輕軌終點為南港展覽館站可能的影響，交通層面部分，若採平面車站及路線設置，會導致南港經貿依既有車道縮減，對交通衝擊太大，尤其是南港及汐止間平面道路供給已達飽和，建議軌道系統採地下化方式辦理。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國際貿易往來頻繁，交易內容除了實體商品，技術服務同樣也是貿易的一環，經濟部統計處統計國內技術貿易概況，國內技術輸出規模每年約 362 億元，而輸入金額則高達 1,601 億元，其中美國就占達 1,243 億元，占整體的 77.6% 。
技術輸入是指權利金、授權金、技術支援、顧問費等支付費用，美國為貿易大國，技術輸出居世界之冠，依據 OECD 報告，全球前 3 大技術輸出國為美國、愛爾蘭、德國。
國內技術輸入自 2010 年 1,417 億元逐年增加至 2015 年的 1,601 億元，依行業別觀察，以電子零組件業輸入金額最高，達 874 億元，占整體 54.6% ，電腦電子產品及光學製品業則以 464 億元居次，占比為 29.0% 。
統計處表示，電子零組件業支出主要為電子連接器及印刷電路板組件業者支付國外技術授權金較多，而電腦電子產品及光學製品業是支付專利使用費或智慧權利金所致；按技術輸入來源觀察，購自美國之金額最多，而購自日本技術為 213 億元，占比 13.3% 居次。
統計處表示分析，日本居次原因主要是液晶面板業者與日本生活達人 大廠的技術專利合作，加上日系車為國內車市主力，引擎及主要製造技術仍仰賴日本，因次購自日本的液晶顯示器、汽車及零件之技術較多。
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